Teheran 1976.
U rujnu 1976. dva iranska lovca F-4 poletjela su u noć prema sjajnom svjetlu iznad Teherana. Oba su pilota izvijestila da su im se, čim su mu se približili, ugasili instrumenti ili veze.
Ukratko
- U noći 19. rujna 1976. stanovnici Teherana prijavili su sjajan predmet na nebu, a iransko carsko ratno zrakoplovstvo poslalo je za njim dva lovca F-4 Phantom II.
- Posada prvog zrakoplova izvijestila je da je ostala bez instrumenata i veza, a pilot drugog da mu je otkazao sustav za ispaljivanje projektila upravo kad je htio pucati.
- Izvješće o događaju poslano je američkim vojnim i obavještajnim službama, a kasnije je postalo javno i ušlo u gotovo svaki popis najpoznatijih slučajeva NLO-a.
- Skeptici sjajno svjetlo objašnjavaju planetom Jupiterom i meteorima, a kvarove poznatim problemima jednog zrakoplova; zagovornici ističu iskusne pilote, radar i više neovisnih svjedoka.
Iran je 1976. bio monarhija pod vlašću šaha Mohammada Reze Pahlavija i blizak saveznik Sjedinjenih Država. Iransko carsko ratno zrakoplovstvo raspolagalo je američkim lovcima F-4 Phantom II, a u zemlji su radili američki vojni savjetnici i tehničari. Bilo je to doba Hladnog rata, kad je svaki nepoznati predmet na nebu nad osjetljivim Bliskim istokom bio i sigurnosno pitanje.
Pozivi iz Shemirana
U ranim jutarnjim satima 19. rujna 1976. kontrolor leta u zračnoj luci Mehrabad, Hossein Pirouzi, primio je nekoliko poziva građana iz sjevernog dijela grada, Shemirana. Javljali su da iznad četvrti vide jarko svjetlo. Pirouzi je izašao i i sam ga ugledao. Kasnije ga je opisao kao pravokutnik sa svjetlom na svakom kraju i malim crvenim svjetlom koje kruži oko sredine.
Obavijestio je generala zrakoplovstva Yousefija, koji je predmet promatrao s balkona svoje kuće i naredio presretanje. Pirouzi je pilote navodio iz tornja.
Dva lovca, dva kvara
Oko 1:30 poletio je prvi F-4 s poručnikom Yadollahom Nazerijem i časnikom za oružje na stražnjem sjedalu. Prema izvješću, predmet je bio vidljiv na udaljenosti od oko 110 kilometara. Kad mu se zrakoplov približio na oko 46 kilometara, posada je ostala bez instrumenata i radioveze. Okrenuli su prema bazi, a uređaji su, kako su izvijestili, ponovno proradili.
Desetak minuta kasnije poletio je drugi F-4. Upravljao je bojnik Parviz Jafari, zapovjednik eskadrile, a časnik za oružje bio je poručnik Jalal Damirian. Jafari je izvijestio da je radarom uhvatio cilj čiji je odraz bio velik kao odraz velikog transportnog zrakoplova. Svjetlo je opisao kao toliko jako da se kroz bljeskove crvene, zelene, narančaste i plave boje nije vidjelo tijelo predmeta.
Prema njegovu iskazu, iz glavnog predmeta odvojio se manji okrugli i krenuo ravno prema njemu. Jafari je htio ispaliti projektil AIM-9 Sidewinder, ali mu je, kako je rekao, u tom trenutku otkazala ploča za upravljanje oružjem, a s njom i radioveza. Naglo je skrenuo i obrušio se, a manji predmet je, prema izvješću, neko vrijeme letio za njim, zatim se okrenuo i vratio glavnom. Na povratku je Jafari vidio još jedan sjajan predmet kako se odvaja i spušta prema tlu, gdje je, kako je opisao, svijetlio jakim svjetlom. Zabilježio je mjesto.
Helikopter, odašiljač i izvješće
Sljedećeg dana posada je helikopterom preletjela mjesto "slijetanja". Nisu našli ništa, ali su u okolici uhvatili signal odašiljača kakav nose vojni zrakoplovi. Stanovnici obližnje kuće rekli su da su prethodne noći čuli glasan zvuk i vidjeli jak bljesak. Rezultati daljnjih ispitivanja nisu objavljeni.
Izvješće o događaju istoga je dana stiglo do američkog Združenog stožera, a kopije su poslane Bijeloj kući, State Departmentu, CIA-i, Obavještajnoj agenciji Ministarstva obrane (DIA) i drugim zapovjedništvima. Takvo slanje bilo je uobičajeni postupak za događaje u tom osjetljivom području. Dopis o događaju sastavio je američki časnik u Teheranu, pukovnik Olin Mooy, a procjena DIA-e nazvala je slučaj "izvanrednim" i klasičnim primjerom koji ispunjava sve uvjete za proučavanje. Satnik Henry S. Shields iz američkog zrakoplovstva u Europi poslije je o događaju napisao dramatizirani članak "Now You See It, Now You Don't" za interno glasilo službe za radioelektroničko ometanje. Dokumenti su postali javni nakon zahtjeva po američkom zakonu o slobodi informacija.
Jupiter, meteori i stari kvar
Novinar Philip Klass, poznat po skeptičnim istragama slučajeva NLO-a, razgovarao je s tehničarima koji su u Iranu održavali zrakoplove. Zaključio je da je kvar imao samo jedan od dva zrakoplova, i to onaj koji je od ranije imao povijest električnih kvarova i bio popravljan mjesec dana prije događaja. Smatrao je da su piloti najprije gledali u jarko nebesko tijelo, vjerojatno Jupiter, te da su umor i napetost učinili ostalo. Isto objašnjenje zastupao je i stručnjak za svemirske letove James Oberg. Skeptik Brian Dunning dodao je da je te noći bilo nekoliko meteorskih rojeva, pa ni svjetla koja padaju prema tlu nisu bila neobična, a odašiljač pronađen na tlu, prema pukovniku Mooyu, potjecao je iz transportnog zrakoplova kojemu bi takvi uređaji znali ispasti zbog turbulencije.
Zagovornici odgovaraju da su predmet vidjeli kontrolor leta, general i dvije posade, da ga je pratio radar i da je izvješće pisala ozbiljna vojska, a ne novine. Parviz Jafari, koji je poslije postao general, o događaju je javno govorio i 2007. na konferenciji u Washingtonu. Za ufologe Teheran ostaje jedan od najbolje dokumentiranih slučajeva, a za skeptike primjer kako se nebesko tijelo, umor i obični kvar mogu spojiti u priču o susretu.
Kronologija
- 19. rujna 1976., oko 0:30: Građani Teherana javljaju zračnoj luci Mehrabad da vide jarko svjetlo na nebu.
- 19. rujna 1976., oko 1:30: Polijeće prvi F-4; posada izvješćuje o gubitku instrumenata i veza.
- 19. rujna 1976., oko 1:40: Polijeće drugi F-4 s Parvizom Jafarijem; izvješćuje o otkazivanju sustava za oružje.
- 19. rujna 1976.: Izvješće stiže do američkog Združenog stožera i drugih službi.
- 20. rujna 1976.: Posada helikopterom pregledava mjesto "slijetanja" i ne nalazi ništa.
- Listopad 1978.: Henry S. Shields objavljuje članak o događaju u internom glasilu.
- 2007.: Parviz Jafari govori o događaju na konferenciji u Washingtonu.
Ključne osobe
- Parviz Jafari: Pilot drugog lovca F-4, koji je izvijestio o otkazivanju sustava za oružje.
- Yadollah Nazeri: Pilot prvog lovca F-4, koji je izvijestio o gubitku instrumenata i veza.
- Hossein Pirouzi: Kontrolor leta u zračnoj luci Mehrabad koji je primio pozive i vidio svjetlo.
- Olin Mooy: Američki časnik u Teheranu koji je sastavio dopis o događaju.
- Philip Klass: Novinar i skeptik koji je kvarove pripisao starom problemu jednog zrakoplova, a svjetlo Jupiteru.
Što se zna
- U noći 19. rujna 1976. iransko ratno zrakoplovstvo poslalo je dva lovca F-4 prema svjetlu iznad Teherana.
- Posade su izvijestile o gubitku instrumenata, veza i sustava za oružje dok su se približavale svjetlu.
- Izvješće o događaju poslano je američkim vojnim i obavještajnim službama, a kasnije je postalo javno.
- Odašiljač pronađen kraj mjesta "slijetanja" potjecao je, prema američkom izvješću, iz vojnog transportnog zrakoplova.
- Philip Klass utvrdio je da je jedan od zrakoplova i ranije imao električne kvarove.
Otvorena pitanja
- Je li drugi lovac doista ostao bez sustava za oružje ili je riječ o zabuni u stresnoj situaciji?
- Što je pilote navelo da vide manje predmete kako se odvajaju od glavnog?
- Što je točno radar zabilježio i zašto su odrazi bili toliko veliki?
Teorije
- Jupiter, meteori i slučajni kvarovi na zrakoplovima
- Nepoznata letjelica izvanzemaljskog podrijetla
- Tajna letjelica ili pokus neke od velikih sila
- Nepoznata prirodna pojava u atmosferi
Povezane priče
Za daljnje istraživanje
- Shields, H. S. (1978). Now You See It, Now You Don't, preko Wikimedia Commonsa
- Klass, P. J. (1983). UFOs: The Public Deceived. Prometheus Books.