Henry Every

Godine 1695. engleski gusar Henry Every opljačkao je brod mogulskog cara pun hodočasnika i blaga i izazvao prvu svjetsku potjeru za jednim čovjekom. Nikad nije uhvaćen, a nakon lipnja 1696. nestaje iz svih zapisa.

Ukratko

  • Henry Every bio je engleski pomorac koji je 1694. sudjelovao u pobuni na brodu Charles II, preimenovao ga u Fancy i postao gusar.
  • Dana 7. rujna 1695. njegova je skupina zauzela mogulski brod Ganj-i-Sawai, koji je hodočasnike vraćao iz Meke; pljačku su pratili ubojstva, mučenje i silovanja zarobljenika.
  • Za njim je raspisana tjeralica s nagradom od 1000 funti i kraljevsko pomilovanje gusarima nikad se nije odnosilo na njega, ali Every je nakon lipnja 1696. nestao bez traga.
  • Arapski novčići iz 1690-ih pronađeni od 2014. na farmama u Novoj Engleskoj potaknuli su tezu da je dio njegova plijena završio u američkim kolonijama, ali datum na jednom od njih tu tezu dovodi u pitanje.

Henry Every bio je gusar samo dvije godine. U tom je kratkom vremenu izveo pljačku koju su suvremenici smatrali najbogatijom u povijesti, ugrozio englesku trgovinu s Indijom i postao junak balada i jeftinih romana. Ipak, najvažnije pitanje o njemu ostalo je bez odgovora: što se s njim dogodilo kad je nestao?

Pobuna u Corunni

Every je, prema novijim istraživanjima, rođen 1659. u selu Newton Ferrers kraj Plymoutha, a mladost je proveo na moru. Početkom 1690-ih trgovao je robljem uz obalu Gvineje u zapadnoj Africi, prevozeći porobljene ljude u Ameriku. Godine 1693. postao je prvi časnik na brodu Charles II, koji su londonski trgovci poslali u službu Španjolske. Brod je mjesecima stajao u luci Corunna na sjeveru Španjolske, a posada nije dobivala plaću. U svibnju 1694. mornari su se pobunili, izabrali Everyja za kapetana, preimenovali brod u Fancy i krenuli prema jugu. Na obali Gvineje Every je, prema zapisima koje prenose povjesničari, na brod namamio lokalnog poglavara i njegove ljude pod izlikom trgovine, oduzeo im imovinu i zadržao ih kao robove.

Hodočasnički brod

U kolovozu 1695. Fancy je stigao do tjesnaca Bab-el-Mandeb na ulazu u Crveno more. Ondje se Every udružio s još pet gusarskih kapetana, među kojima je bio i Thomas Tew. Čekali su godišnji konvoj mogulskog cara Aurangzeba, koji je vraćao hodočasnike iz Meke u Surat na zapadnoj obali Indije.

Najprije su zauzeli manji brod Fateh Muhammed, a zatim, nekoliko dana prije dolaska u Surat, i Ganj-i-Sawai, najveći brod mogulske flote. Ganj-i-Sawai imao je desetke topova i stotine naoružanih stražara, ali su ga oštetili prvi plotuni, a jedan mu je top eksplodirao. Uslijedila je borba prsa o prsa koja je trajala satima.

Ono što je slijedilo opisao je suvremeni indijski povjesničar Khafi Khan, koji je tada bio u Suratu. Prema njegovu zapisu, gusari su danima zlostavljali zarobljenike, ubijali ih, mučili da bi otkrili gdje je skriveno blago i silovali žene. Neke su žene, piše Khafi Khan, same sebi oduzele život. Jedan od Everyjevih ljudi, osuđen kasnije u Londonu, u posljednjoj se ispovijesti pokajao za "užasne okrutnosti" počinjene nad zarobljenicima.

Vrijednost plijena nije sigurna. Mogulske vlasti procijenile su ga na 600.000 funti, a Istočnoindijska kompanija na oko 325.000. Kod obje procjene riječ je o golemom bogatstvu za to doba.

Prva svjetska potjera

Vijest o napadu na hodočasnike izazvala je nemire u Suratu. Mogulske vlasti zatvorile su engleske trgovce i zaprijetile zatvaranjem luka za englesku trgovinu. Istočnoindijska kompanija obvezala se nadoknaditi štetu, a engleska je vlada za Everyjem raspisala tjeralicu s nagradom od 500 funti, koju je kompanija udvostručila. Povjesničari to često nazivaju prvom svjetskom potjerom u zabilježenoj povijesti.

Every je u međuvremenu doplovio na Bahame. Predstavio se kao kapetan Bridgeman, a posada kao trgovci koji su neovlašteno trgovali u Africi i na brodu imali i porobljene ljude. Guverner Nassaua Nicholas Trott primio ih je uz bogato mito, iako je, kako tvrde povjesničari, morao znati tko su. Kad je stigla vijest o tjeralici, posada se razbježala.

Gdje je nestao

Every je s dvadesetak ljudi krajem lipnja 1696. otplovio malim brodom u Irsku. Dvojica su uhićena dok su istovarivali plijen, a on je pobjegao. Nakon toga nema ni jednog pouzdanog zapisa o njemu. Od njegove posade uhvaćena su dvadeset i četiri čovjeka. Kormilar John Dann uhićen je u Rochesteru kad je sobarica u njegovu kaputu pronašla ušivene zlatnike, a zatim je svjedočio protiv drugih. Petorica Everyjevih ljudi obješena su u Londonu 25. studenoga 1696.

O Everyjevoj sudbini kružile su suprotne priče. Pamflet iz 1709. tvrdio je da vlada gusarskom državom na Madagaskaru i da je oženio kćer mogulskog cara, što je bila izmišljotina. Charles Johnson u knjizi iz 1724. piše da je umro u siromaštvu u Devonu nakon što su ga prevarili trgovci iz Bristola. Povjesničari upozoravaju da je i to moglo biti poučna priča, a ne zapis.

Novčići iz voćnjaka

Godine 2014. amaterski povjesničar Jim Bailey detektorom metala pronašao je na farmi u Middletownu na otoku Rhode Island mali srebrni novčić iskovan u Jemenu u 17. stoljeću. Ostali tragači su poslije pronašli još desetak takvih novčića u Massachusettsu, Rhode Islandu i Connecticutu, a jedan i u Sjevernoj Karolini. Bailey je 2017. u glasilu Američkog numizmatičkog društva objavio tezu da je riječ o plijenu s Ganj-i-Sawaija, koji su Everyjevi ljudi trošili u kolonijama.

Numizmatičar Oliver Hoover s istog društva 2021. ponovno je pročitao datum na Baileyjevu novčiću i zaključio da odgovara godini 1696. ili 1697., dakle nakon Everyjeve pljačke. Ako je to čitanje točno, barem taj novčić nije mogao biti dio plijena s Ganj-i-Sawaija, a jemenski je novac u kolonije mogao stići i trgovinom ili s drugim gusarima.

Kronologija

  1. 20. kolovoza 1659.: Henry Every, prema novijim istraživanjima, rođen je u Newton Ferrersu kraj Plymoutha.
  2. 7. svibnja 1694.: Pobuna na brodu Charles II u luci Corunna; Every postaje kapetan.
  3. Kolovoz 1695.: Every se kod Bab-el-Mandeba udružuje s još pet gusarskih kapetana.
  4. 7. rujna 1695.: Zauzimanje mogulskog broda Ganj-i-Sawai.
  5. Ožujak 1696.: Fancy stiže na Bahame, a guverner Nicholas Trott prima posadu.
  6. Lipanj 1696.: Every plovi u Irsku i nakon toga nestaje iz zapisa.
  7. 25. studenoga 1696.: Petorica Everyjevih ljudi obješena su u Londonu.
  8. 2014.: Jim Bailey pronalazi jemenski novčić na farmi u Middletownu.
  9. 2017.: Bailey objavljuje tezu da su novčići dio Everyjeva plijena.
  10. 2021.: Oliver Hoover čita datum na novčiću kao 1696. ili 1697.

Ključne osobe

  • Henry Every: Engleski gusar koji je 1695. zauzeo Ganj-i-Sawai i nestao 1696.
  • Thomas Tew: Gusarski kapetan koji je poginuo u napadu na mogulski konvoj.
  • Aurangzeb: Mogulski car čiji su hodočasnički brodovi opljačkani.
  • Khafi Khan: Indijski povjesničar koji je opisao napad na Ganj-i-Sawai.
  • Nicholas Trott: Guverner Bahama koji je 1696. primio Everyjevu posadu.
  • John Dann: Everyjev kormilar koji je svjedočio protiv drugih članova posade.
  • Jim Bailey: Amaterski povjesničar koji je 2014. pronašao jemenski novčić na Rhode Islandu.

Što se zna

  1. Every je 7. rujna 1695. sa svojom skupinom zauzeo mogulski brod Ganj-i-Sawai.
  2. Suvremeni indijski povjesničar Khafi Khan opisao je ubojstva, mučenje i silovanja zarobljenika.
  3. Procjene plijena kreću se od oko 325.000 do 600.000 funti.
  4. Engleska vlada i Istočnoindijska kompanija raspisali su nagradu od ukupno 1000 funti za njegovo hvatanje.
  5. Every nikad nije uhvaćen, a nakon lipnja 1696. nema pouzdanih zapisa o njemu.
  6. Jemenski novčići iz 1690-ih pronađeni su u nekoliko saveznih država na istoku SAD-a.

Otvorena pitanja

  • Gdje je i kako Every proživio ostatak života?
  • Što je bilo s njegovim dijelom plijena?
  • Jesu li jemenski novčići pronađeni u Novoj Engleskoj povezani s Everyjevom posadom?

Teorije

  • Every se vratio u Englesku ili Irsku pod lažnim imenom i mirno proživio život
  • Every je izgubio plijen i umro u siromaštvu, kako piše Charles Johnson
  • Every ili dio njegove posade sklonio se u američke kolonije, gdje je trošio plijen
  • Every je umro ubrzo nakon nestanka, pa o njemu nema zapisa

Povezane priče

Za daljnje istraživanje

Izvori